Hà Nội chuẩn bị thu hồi hơn 435ha đất của người dân tại 14 xã, phường để triển khai 2 đại dự án đường sắt chưa từng có trong lịch sử

Để phục vụ 2 dự án đường sắt trọng điểm đi qua địa bàn, Hà Nội dự kiến thu hồi hơn 435ha đất, bố trí hàng chục khu tái định cư và di dời hơn 6.200 ngôi mộ.

Ảnh minh họa.

Tại cuộc họp với các Ban Chỉ đạo các dự án hạ tầng giao thông quan trọng của Thành phố, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Bùi Duy Cường đã báo cáo khái quát tình hình triển khai công tác giải phóng mặt bằng đối với hai dự án đường sắt trọng điểm gồm tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Theo đó, đối với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam , đoạn đi qua địa bàn Hà Nội có chiều dài khoảng 27,9 km, dự kiến thu hồi gần 126 ha đất tại 6 xã.

Đến nay, các địa phương đã thành lập đầy đủ Ban chỉ đạo, Hội đồng bồi thường và các tổ giúp việc; bước đầu triển khai rà soát, xác định phạm vi thu hồi đất, đạt khoảng 50-60% khối lượng. Dự kiến có khoảng 5.400 ngôi mộ cần di chuyển.

Thành phố đã dự kiến bố trí 11 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 70ha và 9 khu quy tập mộ. Tuy nhiên, công tác cắm mốc giới chưa triển khai do chưa có đề nghị chính thức từ chủ đầu tư và các địa phương.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.541 km, từ Hà Nội đến TP HCM, được thiết kế đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ 350 km/h, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa; chủ yếu vận chuyển hành khách, đồng thời đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.713.540 tỷ đồng, tương đương 67,34 tỷ USD, thực hiện theo hình thức đầu tư công, dự kiến triển khai giai đoạn 2025-2035. Nhiều địa phương đã thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, chuẩn bị khởi công vào tháng 12/2026.

Đối với Dự án tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng , đoạn qua Hà Nội dài khoảng 43,5km, diện tích thu hồi khoảng 309,8ha trên địa bàn 8 xã, phường.

Các địa phương đã cơ bản hoàn thành việc tổ chức công tác GPMB, đang rà soát, quy chủ theo hồ sơ sơ bộ; dự kiến có hơn 900 hộ cần tái định cư và hơn 850 ngôi mộ phải di dời.

Hiện các địa phương đề xuất 5 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 5ha, đang trong giai đoạn lập quy hoạch chi tiết, đồng thời, bước đầu xác định 2 khu quy tập mộ chính.

Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km, tuyến nhánh khoảng 27,9 km, đường đơn khổ 1.435 mm.

Tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 160 km/h đối với tuyến chính đoạn từ ga Lào Cai đến ga Nam Hải Phòng; tốc độ thiết kế 120 km/h đối với đoạn qua khu vực đầu mối thành phố Hà Nội, tốc độ thiết kế 80 km/h đối với các đoạn tuyến còn lại.

Tuyến đi qua 6 tỉnh/thành phố gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng, với 32 ga. Điểm đầu tuyến tại vị trí nối ray với đường sắt Trung Quốc thuộc địa phận phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai; điểm cuối tại ga cảng Lạch Huyện, đặc khu Cát Hải, TP. Hải Phòng.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đầu tư công, phấn đấu hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.

Ngày 19/12/2025, Bộ Xây đã khởi công đồng loạt 5 nhà ga nằm trong Dự án thành phần 1 về đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga, với tổng mức đầu tư 3.298 tỷ đồng.

Tại Hội nghị, Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng cho biết, UBND Thành phố được giao trực tiếp chỉ đạo nhiều dự án quan trọng như các tuyến vành đai, hệ thống đường sắt đô thị, các tuyến đường sắt quốc gia đi qua địa bàn. Đây là những công trình có ý nghĩa quyết định đối với việc nâng cao năng lực kết nối, phát triển kinh tế – xã hội và định hình không gian đô thị trong dài hạn.

Đối với các dự án đường sắt quốc gia và liên vận quốc tế, Thành phố xác định nhiệm vụ trọng tâm là công tác GPMB. Vì vậy, cần phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành để sớm xác định hướng tuyến, chỉ giới, tạo cơ sở triển khai đồng bộ, đồng thời gắn kết chặt với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Bài viết liên quan

05/06/2026 Chứng khoán VIX lên kế hoạch lợi nhuận 2026 giảm gần 50%

Quý đầu năm, VIX báo lãi thấp nhất trong vòng 5 quý trở lại đây. Ngày 26/6 tới đây, Công ty cổ phần Chứng khoán VIX (VIX) dự kiến tổ chức họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHCĐ) thường niên 2026 tại Hà Nội. Hiện VIX đã công bố tài liệu đại hội. Theo tài […]

Xem thêm
05/06/2026 Vietjet “cất cánh” thẳng đứng

Cổ phiếu tăng tốt và nhanh chóng được đẩy lên mức giá trần khi đóng cửa. Phiên giao dịch cuối tuần (5/6) chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục của cổ phiếu VJC (Vietjet). Sau phần lớn thời gian giao dịch giằng co quanh mốc tham chiếu, VJC bất ngờ đón lực cầu mạnh ngay […]

Xem thêm
05/06/2026 Tổng Giám đốc Dragon Capital: Mức giải ngân vào chuỗi giá trị MWG – DMX sẽ tăng lên mạnh mẽ

Dragon Capital đánh giá khoản đầu tư vào DMX nằm trong tổng thể chiến lược đối với cả hệ sinh thái MWG. Dragon Capital vừa xác nhận rót tối thiểu 50 triệu USD (gần 1.350 tỷ đồng) vào đợt IPO của Điện Máy Xanh (DMX). Động thái này sẽ làm gia tăng đáng kể quy […]

Xem thêm
02/06/2026 Đúng 20 ngày nữa, công ty chứng khoán liên quan ông Trịnh Văn Quyết sẽ họp bàn vấn đề quan trọng

  Artex là công ty chứng khoán có liên quan đến hệ sinh thái FLC của ông Trịnh Văn Quyết. CTCP Chứng khoán Artex (ART) vừa thông báo về việc tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2026 lần hai. Thời gian Đại hội diễn ra vào chiều ngày 22/6 (Thứ Hai) tới đây tại phường Từ Liêm, […]

Xem thêm
02/06/2026 An Quý Hưng Holding vừa mua vào thành công 13,3 triệu cổ phiếu VIW, qua đó chính thức sở hữu 23% vốn điều lệ và trở thành cổ đông lớn tại Viwaseen.

Công ty CP An Quý Hưng Holding vừa có văn bản báo cáo về kết quả giao dịch cổ phiếu tại Tổng Công ty Đầu tư và Môi trường Việt Nam- CTCP (Viwaseen, MCK: VIW). Theo đó, ngày 28/5/2026 vừa qua, An Quý Hưng Holding đã mua vào thành công hơn 13,3 triệu cổ phiếu […]

Xem thêm
02/06/2026 Cổ phiếu ngân hàng đang rẻ, vì sao tiền vẫn chưa vào?

Theo ông Bùi Văn Huy, Phó Giám đốc FIDT, dù đang ở vùng giá không đắt, nhóm cổ phiếu ngân hàng vẫn thiếu những điều kiện cần thiết để hình thành một con sóng lớn trong ngắn và trung hạn. Trong bối cảnh VN-Index liên tục biến động quanh vùng đỉnh lịch sử khi động […]

Xem thêm