Một thương hiệu Ô tô Việt ghi nhận doanh thu 9 tháng chỉ bằng một chiếc xe VinFast VFe34 , lỗ 12 năm liên tiếp, tiền mặt chỉ còn vài trăm triệu
Tính đến ngày 30/9, Ô tô Giải Phóng đã lỗ lũy kế 321,5 tỷ đồng, vố chủ sở hữu âm gần 27 tỷ đồng.
CTCP Ô tô Giải Phóng (UPCoM: GGG) vừa công bố kết quả kinh doanh quý 3/2023 với khoản lỗ ròng 3,4 tỷ đồng. Trong những năm trước, doanh nghiệp này đều không công bố BCTC hàng quý nhưng công ty đã liên tục báo lỗ kể từ năm 2011 cho đến nay. Thậm chí, trong quý vừa qua Ô tô Giải Phóng còn không có doanh thu nhưng vẫn phải trả đầy đủ các cho phí.
Theo giải trình từ phía công ty, trong quý vừa qua, do ảnh hưởng khó khăn của nền kinh tế nói chung, nhu cầu mua sắm phương tiện vận tải giảm sút mạnh. Vì vậy, Ô tô Giải Phóng đã không có doanh thu.
Lũy kế 9 tháng, Ô tô Giải Phóng ghi nhận doanh thu ‘vỏn vẹn’ 700 triệu đồng đồng – tức chỉ ngang một chiếc xe VFe34 của VinFast. Trừ chi phí, công ty lỗ sau thuế gần 11 tỷ đồng.
Tính đến ngày 30/9, công ty này đã lỗ lũy kế 321,5 tỷ đồng. Khoản lỗ này đã vượt vốn góp của chủ sở hữu là 294 tỷ đồng khiến vốn chủ sở hữu âm gần 27 tỷ đồng. Nợ vay tài chính ở mức 49 tỷ đồng, chiếm gần như toàn bộ nguồn vốn
Cũng tại thời điểm cuối quý 3 năm nay, tổng tài sản của công ty chỉ còn gần 50 tỷ đồng, giảm 12,3% so với số đầu năm. Trong đó, chiếm gần một nửa tài sản là hàng tồn kho với mức 23 tỷ đồng. Tài sản cố định gồm nhà xưởng, máy móc là 25 tỷ đồng. Doanh nghiệp này chỉ còn hơn 400 triệu đồng tiền mặt, giảm 90% so với đầu năm.
Ô tô Giải Phóng được thành lập vào ngày năm 2001 với số vốn điều lệ ban đầu là 30 tỷ đồng. Tên ban đầu của doanh nghiệp này là CTCP Cơ điện Hà Giang. Công ty chuyên hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, kinh doanh ôtô tải. Sản phẩm chủ yếu của Công ty là các loại xe tải dưới 5 tấn bao gồm cả thương hiệu GIAIPHONG của chính công ty và một số thương hiệu Trung Quốc khác.
Hiện công ty đang có một nhà máy lắp ráp tại huyện Vị Xuyên, tỉnh Hà Giang. Ô tô Giải Phóng đã đưa cổ phiếu GGG niêm yết trên HNX vào năm 2009 tuy nhiên đã bị hủy niêm yết và giao dịch trên UPCoM kể từ cuối năm 2013 do thua lỗ liên tiếp.
Bài viết liên quan
Đà tăng của nhóm cổ phiếu Công nghệ – Viễn thông diễn ra trong bối cảnh ngành bán dẫn của Việt Nam đón nhiều tin vui. Sau giai đoạn có phần im hơi, lặng tiếng, cổ phiếu nhóm Công nghệ – Viễn thông đang cho thấy sự trở lại mạnh mẽ. Phiên 16/1 bất ngờ […]
Xem thêm
Với 1.425 tỷ đồng huy động được từ đợt chào bán cổ phiếu năm 2022, PNJ đã để mở rộng nhà máy sản xuất, phát triển chuỗi cửa hàng bán lẻ, cải tiến và đổi mới công nghệ sản xuất, thực hiện chuyển đổi số. CTCP Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (MCK: PNJ, sàn […]
Xem thêm
Doanh thu thị trường nội địa đạt 2.766 tỷ đồng, tăng 8,7%, còn doanh thu thị trường quốc tế đạt 1.042 tỷ đồng, tăng 12,7% so với cùng kỳ. Trong 11 tháng đầu năm, CTCP Tập đoàn Thiên Long (mã TLG) ghi nhận doanh thu thuần đạt 3.808 tỷ đồng, tương đương bình quân gần […]
Xem thêm
Lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh giao các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ, phạm vi quản lý chủ động phối hợp, hỗ trợ công tác khảo sát, thiết kế dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh theo đề nghị của Vinspeed. UBND tỉnh Bắc Ninh vừa […]
Xem thêm
Chỉ riêng 3 thành viên gia đình ông Vượng đã nắm giữ gần 860.000 tỷ đồng, chiếm hơn 70% tổng tài sản của Top 20. Ở vị trí dẫn đầu, ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Vingroup tiếp tục bỏ xa phần còn lại với khối tài sản chứng khoán lên tới 762.600 tỷ […]
Xem thêm
Việc Vingroup xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không ảnh hưởng tới việc triển khai dự án. Theo công văn số 764/2025, ngày 25/12/2025 gửi Chính phủ, Vingroup đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam […]
Xem thêm
